Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 7 июня 2011 г.

ОСАГО подорожает

Выплаты по обязательной автостраховке возрастут до 400 тысяч рублей

2323 просмотра

Минфин России направил свой варианта законопроекта об ОСАГО, который предусматривает увеличение выплат.

Так, согласно этому проекту выплаты по жизни и здоровью должны вырасти до 500 тысяч рублей на каждого.

При этом вводятся фиксированные выплаты по здоровью.

То есть человек будет получать деньги от страховщика даже в том случае, если его лечат бесплатно, то есть за счет обязательного медицинского страхования. При этом выплаты по смерти смогут получить не только оставшиеся без кормильца, то есть иждивенцы, но и родственники погибшего в аварии человека.

А вот выплаты по имуществу министерство финансов предлагает увеличить до 400 тысяч рублей на каждого пострадавшего в автопроисшествии.

Всем хороша новость, кроме одного: одновременно с увеличением выплат будет увеличена и стоимость полиса. Так, согласно предложению минфина тариф потребуется увеличить на 50 процентов. А такое подорожание вряд ли обрадует автовладельцев.

Однако страховщики с этим не согласны. По их мнению, при подобных раскладах тариф потребуется поднять на 58 процентов.

У них есть альтернативное предложение. Согласно ему тариф придется увеличить на 49 процентов. При этом выплаты по имуществу они предлагают ограничить на уровне 350 тысяч рублей на каждого. А выплаты по смерти производить только иждивенцам.

Но и без этих нововведений стоимость полиса, скорее всего, в ближайшее время возрастет. Правда, не для всех.

Речь идет о пересмотре региональных коэффициентов. По словам одного из руководителей крупнейшей страховой компании Дмитрия Маркарова, без их корректировки уже давно нельзя работать. В 40 процентах регионов убыточность компаний перевалила за 77 процентов. Если они уйдут с рынка, то фонды Российского союза автостраховщиков попросту не справятся с выплатами.

Предложения по изменению коэффициентов уже есть. Однако в нем для некоторых регионов цифры увеличиваются, для всех остальных остаются на прежнем уровне.

В РСА это объясняют тем, что регионам, у которых убыточность минимальная, приходится выступать донорами других регионов. Но почему все эти перерасчеты ложатся на плечи обычного автолюбителя, живущего в регионе, где коэффициент явно завышен?

Если эти цифры были плохо подсчитаны, то надо их привести в соответствие. А не повышать плату для одних регионов и оставлять на прежнем уровне для других.

Если судить по отчету РСА, в 2010 году страховщиками в качестве страховых премий получено 92,6 миллиарда рублей. Выплачено - 53,8 миллиарда. Разница - 38,8 миллиарда. То есть их расходы в целом по стране составили примерно 58 процентов. Никто не спорит, что в некоторых регионах эта цифра выше, но тогда получается, что в других регионах страховщики работают со сверхприбылью. Коэффициенты надо менять. Но не только повышать их в убыточных регионах, но и снижать в регионах, где автомобилисты явно переплачивают за страховку. И тогда если у десяти - двадцати компаний проблемы с убыточностью, может, им стоит пересмотреть свой портфель? А не требовать с автовладельцев дополнительных денег?

Тем более что в последнее время после введения прямого возмещения убытков, некоторые компании стали злоупотреблять этой функцией. Там, где им выгодно, они возмещают ущерб сами, там, где они останутся в накладе, компании переадресовывают под надуманными предлогами пострадавшего в аварии в компанию виновника ДТП.

Что касается фондов, то есть кубышек РСА, где хранятся деньги, из которых союз автостраховщиков расплачивается за компании, ушедшие с рынка, то в них резерв пока еще есть. Правда, руководитель РСА Павел Бунин не стал называть, сколько денег осталось в заначке. Но сообщил, что по подсчетам даже уход с рынка такой крупной компании, как "Инногарант", на выплаты по которой придется потратить около миллиарда рублей, эти фонды не разорит.

Однако риск ухода компаний с рынка остается.

Чтобы минимизировать расходы по этому риску, было принято решение организовать квотирование бланков ОСАГО. Компании, входящие в первую группу, будут получать столько бланков, сколько захотят. Компании, попавшие во вторую группу, получат уже ограниченное количество бланков. И чем ниже группа, тем на меньшее количество бланков компания, в нее входящая, может претендовать.

Примечательно, что на общем собрании РСА и на президиуме этой организации были подведены неутешительные итоги. Ни одна компания не попала в первую группу. Даже крупнейшие страховщики, такие как "Росгосстрах", "Ингосстрах" или "РЕСО" оказались во второй группе.

Впрочем, по словам представителей РСА, этим компаниям ничего не стоит увеличить свой лимит по бланкам: достаточно внести на соответствующий депозит определенную сумму и получить очередное дополнительное количество бланков.

Владимир БАРШЕВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Ингосстрах 13903 Инногарант 447 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11235 РЕСО-Гарантия 6173 Росгосстрах, ПАО СК 10611 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 18982 Персоны: Бунин Павел Борисович Маркаров Дмитрий Эдуардович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »